聖地資源中心
HOLYLAND RESOURCES CENTRE
Web:Http://home.netvigator.com/~holyland E-mail:holyland@netvigator.com
Add:1401, Cheung Hing Building, 540 Nathan Rd, Yaumatei, HKG. Tel:(852) 27708128 Fax:(852) 27708778


驚世發現話方舟 李志光牧師 撰稿

從外星人事件說起

一九九五年九月,世界各地掀起研究外星人的熱潮。事緣一齣解剖外星人之記錄 片在螢光幕放映,引起哄動。許多觀眾都關心究竟是否真的有外星人。當有關方 面要求美國白宮證實之際,美國政府一句『沒有記錄,全不知情』便將責任推得 一乾二淨。

據靈通消息,關鎖在華盛頓高度軍事機密地下室的資料中,不單只有外星人的資 料,還有『挪亞方舟』的資料和照片也被列作國家『最高機密』。

『挪亞方舟』是基督徒、猶太教徒和回教徒所共同關注的。聖經記載方舟事件之 外,可蘭經也有方舟的記錄。世上三大一神宗教都相信方舟的存在。教徒的數目 超過全球人口的半數。偏是那麼多人關注的事件,美國白宮和前蘇聯克里姆林宮 都刻意保持緘默,守口如瓶,益使『挪亞方舟之謎』充滿懸疑!

登山尤較登月難

世上其中一個最希望解開挪亞方舟之謎的人要算歐溫上校(Colonel James Irwin)。 他是一位曾經登月的美國太空人,又是一位虔誠的基督徒,十多年前時常環球佈道, 也曾多次蒞臨香港主講佈道會,引領許多人信主。當歐溫上校登月之時,他刻意帶 同土耳其國旗隨行。部分原因是為了取悅土耳其有關當局,以便他返回地球之後, 可較為容易申請到登上亞拉臘山尋索挪亞方舟的通行證。

歐溫上校自一九八二年開始,五次組探險隊前往土耳其亞拉臘山訪尋方舟。一九八 二年那次他飛墜山崖,受了重傷,一個人在冰天雪地過了一夜,險些送命。可是他 沒有灰心,一年復一年的去亞拉臘山探險,土耳其當局也大開方便之門,多次批給 他通行證。雖然如此,山上所遇見的困難實在太多,以致他於一九九一年逝世之時, 仍未算親眼見過挪亞方舟。在他來說,真可謂『登山猶較登月難』!

亞拉臘何許山也?

多個世紀以來,許多人曾攀登土耳其東部的亞拉臘山,為睹方舟的真容。當地的土 耳其人稱該山作亞里達 (Aghri Dagh),即『苦難山』(Mountain of Pain),這是 由於山上冰川處處,不時雪崩,火山裂縫偶而溢出硫煙毒氣,溶岩結成的碎石佈滿 陡峭山路,路上時常括起強烈暴風,風速有時高達 110 哩,氣溫急劇降至零下五十 度,冰雹、滾石飛墜而下,空氣稀薄引發高山症,令探險者瀕臨九死一生險境之故。 山勢險要之外,加上盜賊、野獸、毒蛇和現代庫爾德游擊隊的襲擊,益使登山者苦 難重重。『苦難山』之名實至名歸!

亞拉臘山包括兩個火山口頂峰:大亞拉臘峰海拔 16,984 呎,14,000 呎以上為終 年積雪區,雪冠範圍達十七方哩。有些冰川更下垂至海拔11,000呎之處,山腳直徑 約25哩。小亞拉臘峰海拔15,806呎。小亞拉臘峰下的庇雅斯平原(Plain of Bayazit) 海拔三千呎,是取道上山之要地。

挪亞方舟停泊地

根據聖經記載:『方舟停在亞拉臘山上』(創八10),歷史非常古遠。曆法學家推算, 挪亞於主前2465年開始建造方舟,可能經歷 120 年才能完成。主前2345年5月14日 主日開始下雨,引發洪水。洪水過後,挪亞一家八口出方舟,居住新世界,開始新生 活。

方舟是挪亞的心血傑作,挪亞斷不會毀滅之;方舟是龐然大物,沒有水的浮力,勢 難移之下山;方舟停泊於山頂,人蹟罕至;再加上埋藏於八十至八百呎的深雪中, 只在二十年才有一次的大溶雪期間才顯露;隱現難測,有心破壞者,也無耐性等候 轉瞬即逝的時機!方舟能存留到現代,可以想像機會極大。亞美尼亞人有一個傳說: 『方舟是由天使把守保護的,要留存到末世,以作世人的警鐘』。神的安排可謂用 心良苦,而歷代登山者不畏艱鉅,志切欣賞神的作為,殊令人欽佩。

登山探險龍虎榜

據有紀錄的資料顯示,登山次數最多的是美國之音廣播員艾亞美博士(Ahmed Ali Arslan),他於亞拉臘山腳長大。一生登山大約五十次,曾任名探險家賴法蘭、蘇當 勞及歐溫上校的登山晌導,名滿寰宇。他肯定他所見及所拍的照片,是挪亞方舟無 疑。

上山次數次多的金艾爾(Eryl Cummings)。他於1986年 81 歲高齡時表示一生登山 共十七次。

再其次是莫約翰博士(Dr. John D. Morris)。他一生登山十三次。作為一個地質學 教授,他一生征服無數崇山峻嶺,認為亞拉臘山是最難攀登的。他曾說:『方舟的 發現,無疑敲響進化論死亡的喪鐘。』

三藩市的聶約翰(John Libi)由 1954 至 1969 十五年內上過亞拉臘山八次,困難 重重。最後一次於七十三歲高齡登山,親眼看見兩個人跌死。其中一個荷蘭人飛墜 三百呎懸崖之下。他自己也多次險些送命。

艾卓奇(Churk Aaron)也試過登山八次,並有一百次繞山飛行的經歷。他最失敗的 經歷是於 1989 年向 CNN 發表未成熟的研究成果。他所公開的方舟照片,在 1990 年再勘察時證實為類似方舟的山崖而已。

能否見到方舟,不是以登山次數多寡決定的。歐溫上校五次嘗試都與方舟緣慳一面, 他自己也認為是一生憾事。有些找到方舟的人根本沒有足夠的經驗與裝備,郤成功 看到方舟。他們成功的因素是緣份!

代代輩出有緣人

方舟在過去漫長的歲月中,真的出現過多次。適逢其會的可謂是『有緣人』。這批 人為數不少,上至王侯將相,下至販伕走卒。

主前三世紀,巴比倫史家庇洛舒記載方舟歷歷可見。主前三十年,埃及史家耶柔米 與大希律御前史官尼古拉相繼關注到方舟。第一世紀的猶太史家約瑟夫在猶太古史 中亦未忽略方舟。主後 1254 年,一位亞美尼亞王子著書提及白雪皚皚的山上矗立 黝黑的方舟。1269 年馬可勃羅在遊記中也記方舟一筆。可見方舟之傳聞歷久不衰, 目睹其真容者無數!

十九世紀的登山記錄

1829年,俄籍德國人巴富德醫生(Dr. Friedrich W. Parrot)成為近世第一個登上 亞拉臘山復留下著作傳世的探險家。此後 1835、45、50、52、56、70、76 及 83 年等不斷有人登山訪尋方舟。

1876 年那次最具成就。英國政治家兼作家貝維康(Viscount James Bryce)在山上 砍伐到一條長四呎,厚五吋的方舟木頭。

1883 年,英駐土耳其使館幕僚賈思高上尉Captain Gascoyne 隨同土耳其政府專責 隊伍巡視土耳其東部地震災區,登上亞拉臘山,踏足方舟之上。

十九世紀下半葉,方舟的名氣實在太響了,引來三位不信聖經的科學家登山,為要 證實沒有方舟。亞美尼亞少年易哈兒(Haji Yearam)擔任他們的導遊助理。誰料真 的找到方舟,令三人驚愕不已。盛怒下三人妄想毀滅方舟,但方舟太堅固及太龐大, 談何容易!計不得逞後,他們一起發了一個毒誓,不許在場任何人洩露所見。二十 世紀初葉,倫敦一位年老科學家畏懼死亡,在臨終告解中承認了年輕所作的錯事, 以致事件公諸於世。

二十世紀的登山者

1902 年,十歲的亞美尼亞小童夏喬治(George Hagopian)跟隨叔父登山踏足方舟; 1904 年再去一趟。他八十高齡時接受電視訪問時,強調少年時代所見非虛,並詳細 描述方舟細節。

1917 年,俄國沙皇特遣 150 人的隊伍登山。找到方舟後眾皆不敢言語,一種攝人 的敬畏油然而生。他們一起禱告,將雪地變作教堂。稍後俄國政變。沙皇倒台後, 所攝照片及記錄失去下落,連一些與照片有關的人士也相繼失蹤。傳聞他們有些被 謀殺,有些被禁錮至死。

1953 年,美工程師鄞喬治(George J. Greene)乘直升機意外得見方舟,於 90 呎 近距攝得照片。

1974 年,美空軍上校白華達博士(Walter Brown)駕駛 F4戰機攝得方舟照片。可惜 底片被空軍定為『國家機密』,不讓宣洩。

總統座駕巧遇方舟

1977年12月31日,美國空軍一號(總統座駕機)從華沙飛德黑蘭,途中經亞拉臘山, 機上人員發現方舟,機上人員相信卡達總統也看到。

1990 年,美國蘇當勞探險隊動用六位數字的美元徵用蘇製M18直升機拍攝方舟。可 惜方舟深藏冰雪中,全隊無功而退。

1991 年,波斯灣戰爭的沙漠行動與庫爾德游擊隊的恐佈活動令登山行動偃旗息鼓, 只有艾卓奇在七月用定翼機進行了快速繞山十次的飛行,但沒有新發現。

1992 年,土耳其軍隊與庫爾德游擊隊激戰,使登山者及飛行者完全郤步。

1993 年,麥約翰(John Mcintosh)帶領隊伍的通行證臨時取銷。探險隊離開小鎮幾 小時後,游擊隊襲擊探險隊曾停留的酒店,殺死兩個土耳其警察。探險隊可謂死裡逃 生。

1994 年,由於戰況激烈,登山探險行動完全停頓,直至現在。

挪亞方舟的真容

綜合長時間許多人實地觀察後的描述,與及美、法、俄人造衛星照片的證據:挪亞方 舟的而且確在亞拉臘山上!

方舟長450 呎,闊75 呎,高45呎,共有三層甲板。船頂有一系列供透氣的窗,由船 頭延伸到船尾。長方型外表酷似鞋盒,呈深褐色。以上外觀經由一位繪圖專家李艾弗 博士(Dr.Elfred Lee)繪出方舟的構圖,讓多位見過方舟的人士觀看,他們咸認為構 圖正確,與所見過的一模一樣。

現時的方舟已因地震斷裂成兩截:長的那截長350呎,停留在海拔15,500呎的懸崖之 上;短的那截長100呎.飛墮至海拔14,500呎的崖底。兩截上下相距約一千呎。

根據學者研究,方舟的長闊高與聖經記載的相符合。分析方舟的木頭,堅硬無比, 真是歌斐木。歌斐木並非某一種樹的木頭,而是用某一種程序處理過的木頭的統稱。 歌斐木防水兼防火,經久不壞!

方舟是龐然大物,船頂有二十個排球場的大小。方舟容量極大,有一百五十萬立方 呎,相等於大郵輪瑪麗皇后號容量的一半;相等於一百七十個火車貨卡,可載十萬 頭綿羊大小的動物。排水量達二萬四千噸。即使載一百噸動物,二十倍動物重量的 食物和二十倍動物重量的食水,也只是四千噸,尚有加載五倍動物的可容彈性。方 舟本身重四千一百噸,動用廿八萬立方呎木材,約須砍伐九千至一萬三千棵樹。

方舟長闊的比例是六比一,穩定性最高,經得起最大的風浪。第二次世界大戰美國 的俄利根號及新墨西哥號乃倣效方舟長闊比例而建成,你說奇妙不奇妙?健力士世 界紀錄大全已將方舟列為『世界最長的木船』!

登山探險背後的意義

亞拉臘山上發現方舟一向被人視為癡人說夢,神話傳說,不可置信,所以基督徒常 耿耿於懷。鑑於史籍記載龐貝古城被火山活埋,也有人說成是神話故事。但一千五 百年後出土的龐貝古城遺蹟,予人不可抹煞的真實見證。又鑑於使徒保羅看見馬其 頓異象的特羅亞,在古史中有木馬屠城的記載,不少人亦存懷疑態度,認為是文人 多大話。但經過德國考古學家舒喜力(Heinrich Schliemann)在土耳其發掘之後, 便真相大白--原來荷馬的史詩並非虛構。若果聖經所記非虛,今天在亞拉臘山找 到方舟豈不是理所當然的嗎?

考古研究者兼作家史伯拉 (Brad Sparks)稱:『亞拉臘山高達一萬七千呎,能在接 近峰頂的地方找到 450 呎長古船的遺蹟,可說是歷史上其中一件最重要的事件。 它將粉碎聖經反對者的諸般理論,使懷疑論者無地自容!』這顯示方舟對宗教領域 的影響。無神論者斷不想方舟被發現,因為證明有神的話,他們便不能『安心犯罪』, 相反會『寢食難安』。

一位國家地理雜誌的編輯表示:『找到方舟是繼耶穌復活後的最大事件,會改變現 時科學領域的思維。』這表達方舟對科學領域的影響。一旦方舟正式證實被發現, 現時以進化論為科學基礎的方法論將受嚴重動搖。

一位叫白華達(Walter Brown)的物理兼數學家曾說:『如果方舟真的存在於一萬五 千多呎的山上,細節又與創世記所記載的一樣;那麼,現在所有人便是五千年前挪 亞的後代,我們都是一家人了!試想多數人都了解的話,未來的世界會變成怎樣?』 這道出方舟對政治領域的影響。方舟蘊含一股神秘的凝聚力(Unifying force), 會使三大一神宗教根據地的中東因宗教優勢而變成不可駕御的地區,令美俄一向領 導世界,惟我獨尊的地位動移。所以美俄政府明知方舟己經被發現,也不讓資料曝 光,反而列為『最高機秘』,甚至耍出各種政治手段,壓逼有關人士,就是出於這 方面的考慮。

從以上學者的發表,可見挪亞方舟的發現對宗教、科學及政治各領域都會產生極大 及深遠的影響,對末世人類是否能夠離魔就道、棄暗投明有舉足輕重的作用。所以 無數人甘冒諸般苦楚,投資巨額財富,甚至犧牲生命,登上亞拉臘山探險,背後的 意義其實極其重大!(全文完)